【48812】首钢冷轧蓄势待飞

  在顺义，与北京现代轿车比邻，首钢股份的冷轧基地正建造得有条有理。虽然两年来一向比较低沉，但首钢冷轧作为北京市除了奥运会以外一号工程的位置难以撼动。

  2005年2月国家发改委做出了对首钢搬家调整方案的批复，首钢股份于2005年7月2日举行了150万吨冷轧薄板出产线奠基仪式，并于当年下半年开工建造，项目总投资额挨近60亿元。

  据记者了解，首钢冷轧共有四条出产线月份间分批投产，规划产能150万吨，但与国内同类出产线比较，产能还有地步。四条出产线中首先投产的是酸轧出产线，而压轴进场的将是首钢冷轧专为家电和轿车量身定做的高端接连退前方和热镀锌线。为了与行业界国际顶尖公司的产品竞赛，首钢冷轧的技能和设备配备水平“一步到位”。

  现实上，已经有公司比首钢股份还急切期望首钢冷轧的投产。这个公司正是首钢冷轧的“轿车街坊”。关于北京现代以及许多轿车公司来说，产品价格的长时间下降趋势关于本钱提出了更高的要求，在平等质量的产品之间挑选，国产无疑占尽优势。而轿车企业家门口的首钢冷轧，在物流本钱上又多一个砝码。

  首钢冷轧的前景还不只限于此，关于未来北方的经济亮点——天津滨海新区，首钢冷轧也给予期望。现在，渤海新区具有包含丰田轿车的皇冠、睿智、本乡的夏利等很多轿车出产线，对镀锌板的潜在需求可想而知。终究首钢冷轧是具有首钢品牌沉淀、华北地区遥遥领先的配备水平、以及最高的产品定位。

  我国冷轧薄板出产的技能起步较晚，轧机才能和配备水平落后于工业发达国家，冷轧薄板种类不全、产品层次不高，高的附加价值产品份额较低，商场缺口首要依托进口来添补。2004年冷轧薄板(卷)全年的表观消费量为1931万吨，而国内的产值仅为1236万吨，近36%的冷轧薄板(卷)都要依托进口，而且多数是高端产品。2004至2006年我国冷轧薄板表观消费量再增47.8%，进入2007年，我国轿车产值行将跃居国际前列的现实便是对国产高质量冷轧板的呼喊……

  据称，2007年国内方案投产的冷轧产能为1100万吨，2008年方案投产的产能为1400万吨，估计2010年全国冷轧产能将到达9000万吨左右。明显，冷轧钢板将渐入彻底竞赛的范畴。先来者渐渐的开端建立自己的特征而且开端加高门槛，例如宝钢商场营销的多财善贾。作为商场的后来者，首钢冷轧无别的的挑选，仅有能够做的便是汲取先来者的经历，发明后发优势。“后发先至”表现的是后发者超凡的才能。首钢冷轧的优势终究在哪？

  首钢冷轧告知了咱们，“优势是人：全日制结业的硕士研究生50余人，全日制结业本科生100人，全日制结业大专结业生100人（其工作岗位是作业岗位），均匀岁数缺乏29岁。”据了解，就钢铁行业本身而言，这套人力资源的阵型在国内乃至全国际都是最“奢华”的。

  首钢冷轧以为，国内企业开发新产品的进程之所以绵长，实践原因是吸收和消化所引入的技能比较慢。为缩短引入设备的技能消化、吸收的进程，提前开宣布高端产品，一起培养出一批自己的现场专家，首钢冷轧第一个“歪门邪道”便是放弃了矩阵式办理模式，不象一般钢铁企业相同把技才能量会集在办理部分，而是把技才能量悉数下沉到作业层。马家骥进一步解说，首钢冷轧削减办理界面的中心意图是把技才能量下放到作业层、把作业办理中心也下放到作业层，而上面仅仅是部分的宏观办理。与中规中矩的办理模式比较，技能人员对出产和作业中呈现的设备和质量上的问题反响最快，处理最及时，能最有效地发挥出“奢华”阵型的优势。这也是咱们对欧洲同类企业高功率经历的了解与使用。

  在首钢冷轧，人们最着重几个要素——质量（依托个别质量来确保)、功率（操控本钱人、物）和服务（对内对外）。为到达方针，首钢冷轧的技能人员参加商洽、设备收购、国内设备的制作加工、设备的装置调试的全进程，首钢的职工乃至简直抢了项目监理的“饭碗”。马家骥和记者说，就现在来看，国内同类设备中，首钢冷轧的装置质量是最好的。

  除此之外，首钢冷轧的优势还在于首钢集团已建成与冷轧相配套的具有国际水平的热连轧出产系统，以及为首钢冷轧进入“蓝海”所构筑的多元化的技能服务与研制系统，都为首钢冷轧快速持续发展打下坚实基础。

  马家骥和记者说，这是结合首钢冷轧办厂特色的又一部分。公司期望更深化地跟下流产品对接，在轿车板的深加工方面赢得另一片新天地。他以为，关于钢铁企业来说，经过协作的方法向下流工业延伸新增了赢利增长点；关于轿车行业来说，这也是轿车企业面对毛利率下降严峻形势的必然挑选。

  记者突然想到，2007年头首钢股份从集团手中接过了北京轿车投资公司的股权。由此，能够以为：假如首钢冷轧尚为展室中一件精巧的展品，那么首钢股份与北汽投业已构成的本钱枢纽联系，便是它面向商场的一扇窗，而进一步完成工业与本钱的结合便是它跨出展室，走向商场的大门。

  能够信任，跟着咱们国家工业化的进程，钢铁和轿车行业的工业协作，不只会让首钢冷轧走得更好更稳，关于我国钢铁业跨过“蓝海”驶向对岸相同值得等待。(张歆)